“Ojalá que esta coyuntura haga reflexionar al Gobierno y a los empresarios en que tienen que tener un objetivo común”, señaló en Las Cosas Como Son Radio.
EL SALVADOR.- El abogado y exviceministro de Transporte, Julio Valdivieso, se refirió a la actual situación del transporte público afirmando que es una problemática histórica que continúa y que es la misma que trató de solucionar cuando él estuvo como funcionario, en 1998.
“Siempre fue un sector con influencia política… habían alcaldes, diputados, gobernadores con lineas de buses y de alguna manera tenían una influencia bastante directa sobre los partidos políticos”, dijo.
Además Valdivieso indicó: “El país debe saltar a una modernidad, el país demanda de manera urgente y necesario, y este fin de semana quedó develado que la solución aquí pasa por cambiar a un verdadero transporte de pasajeros masivos”.
Para el abogado, se debe de privilegiar el rodaje colectivo ya que el 80 % de la población en el país se transporta en este tipo de unidades por lo tanto “el privilegio tanto en materia administrativa como en carriles y el accesar a las calles debería ser el transporte colectivo y no el transporte privado”.
Asimismo comentó que actualmente en el país hay unos 2 millones de automóviles y en unos cinco años esto se duplicará y consideró que va a ser “un caos” si no se dan “los cambios radicales que se deben hacer en el tema de transporte”.
Durante su periodo como viceministro, Valdivieso intentó aplicar su visión de formar una sociedad para “autorregular los viajes” para sacar todas las unidades cuando la demanda lo requiera y restringir cuando no sea necesario, sin embargo no logró implementarse.
En ese sentido añadió que la situación de tráfico se puede disminuir con el escalamiento de horarios y la descentralización de las terminales.
En sus declaraciones, Valdivieso también insistió en que bajo el actual concepto, el Gobierno tiene en sus manos el poder resolver el problema de transporte. “Ojalá que esta coyuntura haga reflexionar al Gobierno y a los empresarios en que tienen que tener un objetivo común que es el servicio hacia el usuario”, enfatizó.
“Si el país gozara de un transporte eficiente, ágil, oportuno, mucha gente dejara su carro guardado y se fuera en el transporte a su trabajo… El transporte masivo de pasajeros es una necesidad imperiosa. No se puede postergar más”, agregó.
Valdivieso señaló que el concepto del Sitramss era buena idea pero que el diseño fue malo. “Por qué no privilegiar un carril exclusivo para el transporte público?… El interés general debe privar por sobre el singular. El diseño fue hecho con los pies”, dijo al respecto.
En cuanto a nacionalizar el transporte explicó que según la Constitución son nacionales pero el Estado a cedido a una concesión el control del transporte público, tal como pasa con el agua y la luz.
El tema de Los Chorros es un tema histórico… Siempre hubo problemas… Es injusto orientar el tema solo al ministro de Obras Públicas. Él es el ejecutor pero a la par hay un fuerte acompanñamiento del estudio ambiental que debe contener esta obra. “
No sé si una semana va a ser lo mas correcto pero si fue lo mas sensato haber postergado la apertura de la carretera. “Es mejor aguantar toda estos inconvenientes que nos causa a todos que lamentar la perdida de vidas”, aseveró.
Respecto a las detenciones de los transportistas señaló que su permanencia como detenidos dependerá del grado de participación que hallan tenido en los delitos por los que son imputados. “Si no tienen la suficiente prueba, a la Fiscalía se les pueden caer los casos”.
