Transportistas toman como referencia tarifas de Guatemala y Honduras para plantear al Gobierno ajuste al pasaje


La Mesa Nacional de Transporte solicitará al Gobierno una mesa de diálogo para discutir la actualización tarifaria y otras medidas para aliviar los costos de operación.

EL SALVADOR.- Los empresarios del transporte público agrupados en la Mesa Nacional de Transporte (MNT) afirmaron que la propuesta de nivelación tarifaria que presentarán al Gobierno toma como referencia los modelos aplicados en países de la región, especialmente Guatemala y Honduras.

Aunque el sector aún no ha establecido una tarifa concreta para solicitar a las autoridades, sus representantes señalaron que en ambos países el costo promedio del pasaje oscila entre $0.80 y $0.90 por pasajero, cifras que consideran un punto de partida para analizar una actualización del esquema tarifario salvadoreño.

“El mejor ejemplo que tenemos de tarifa ahorita es lo que está en la región”, manifestó Luis Regalado, integrante de la MNT, al explicar que los ajustes realizados en países vecinos han permitido equilibrar los costos de operación del transporte colectivo.

La propuesta forma parte de un paquete de medidas que los empresarios acordaron durante una asamblea general y que será presentada al Ministerio de Economía para su discusión.

Los transportistas sostienen que los costos de operación se han incrementado en los últimos años, mientras que las tarifas autorizadas no han sido actualizadas, situación que, según afirman, dificulta la renovación de unidades y la sostenibilidad del servicio.

Además, el sector advirtió sobre una reducción progresiva de la flota nacional. Según la Mesa Nacional de Transporte, más de 1,400 autobuses dejaron de operar el año pasado y la cifra podría superar las 2,000 unidades entre finales de 2026 e inicios de 2027, debido a las dificultades económicas que enfrentan los empresarios para renovar los vehículos.

Los representantes del sector aseguran que esta situación ya está afectando el servicio en algunas rutas, donde los tiempos de espera para los usuarios han aumentado considerablemente por la falta de unidades en circulación.

Además de la nivelación tarifaria, el sector solicitará la creación de líneas de crédito con tasas preferenciales, la ampliación de la vida útil de los autobuses, la flexibilización de las importaciones de unidades y acciones para combatir el transporte ilegal.

Los empresarios esperan que el Gobierno abra una mesa de diálogo para analizar las propuestas y definir mecanismos que permitan garantizar la continuidad y modernización del transporte público en el país.