EL SALVADOR.- La modernización del puerto de Acajutla avanza hacia su primera etapa, que contempla la construcción de un nuevo muelle de 610 metros de longitud y 17 metros de profundidad, además de la instalación de seis grúas de barco a tierra y 18 grúas de patio, informó Luis Canto, gerente general de la Unión Portuaria del Pacífico.
Canto explicó que la licitación del proyecto ya concluyó y actualmente se desarrolla el análisis técnico y las negociaciones comerciales. Aunque la etapa uno comienza ahora, la construcción está prevista para iniciar durante los primeros meses de 2027.
El proyecto permitirá ampliar la capacidad de atención de embarcaciones de la terminal. Según el gerente, una vez finalizadas las obras, Acajutla podrá recibir el barco portacontenedores más grande que circula en el mundo, sin restricciones relacionadas con las dimensiones de las embarcaciones.
Antes de esta nueva etapa, el puerto ha avanzado en la etapa cero de modernización, que contempla una inversión de 50 millones de dólares. De ese monto, 40 millones ya están incorporados y en funcionamiento, con más de 140 equipos nuevos.
Los trabajos también han incluido modificaciones en los muelles, las calles de distribución y los sistemas de suministro eléctrico y de agua.
Reducción en los tiempos de espera de barcos
Canto indicó que uno de los primeros problemas que se buscó resolver fue la acumulación de embarcaciones en espera para ingresar al puerto. Durante los primeros meses llegaron a registrarse hasta 27 barcos esperando, con demoras de entre 50 y 60 días.
Actualmente, la cantidad de embarcaciones en espera oscila entre tres y ocho, mientras que los buques portacontenedores registran tiempos de espera inferiores a 24 horas. El gerente señaló que las embarcaciones que transportan carga a granel y carga general pueden experimentar algunos días adicionales de demora.
