Dos buques cisterna de la “flota fantasma”: uno en el Atlántico Norte y otro en aguas internacionales cerca del Caribe.
ESTADOS UNIDOS.- El Comando Europeo de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos (EUCOM) confirmó la detención del tanquero ruso Marinera en el Atlántico Norte. La nave, registrada en EE.UU. como M/V Bella 1, fue abordada por la Guardia Costera estadounidense durante la operación.
Según un comunicado difundido en X, “El Departamento de Justicia y Seguridad Nacional, en coordinación con el Departamento de Guerra, ha anunciado hoy la incautación del buque M/V Bella 1 por violar las sanciones impuestas por Estados Unidos. El buque fue incautado en el Atlántico Norte en virtud de una orden judicial emitida por un tribunal federal estadounidense tras ser rastreado por el USCGC Munro“.
Por su parte, la empresa rusa BurevestMarin denunció que la nave fue objeto de persecución en medio de una tormenta. La compañía aseguró que el buque, que no transportaba carga y navegaba en lastre, “está siendo perseguido desde hace tiempo por la Guardia Costera de los Estados Unidos”, a pesar de los intentos del capitán por identificarse.
La vigilancia de la embarcación incluyó el uso de aviones P-8A Poseidon de la Armada estadounidense. BurevestMarin señaló que, según sus fuentes, EE.UU. “planea interceptar la embarcación próximamente” e instó a Washington a “actuar con moderación” y permitir una resolución pacífica conforme al derecho marítimo internacional.
Kristi Noem reportó esta y otra operación: dos buques cisterna de la “flota fantasma”: uno en el Atlántico Norte y otro en aguas internacionales cerca del Caribe.
“Ambos buques —el buque cisterna Bella I y el petrolero Sophia— se encontraban atracados en Venezuela o en ruta hacia ese país“, indicó.
“Bajo el liderazgo audaz y visionario del Presidente Trump, los equipos tácticos de la Guardia Costera de Estados Unidos trabajaron en estrecha colaboración con sus homólogos de los Departamentos de Guerra, Justicia y Estado y utilizaron su experiencia especializada para llevar a cabo estas operaciones y realizar dos abordajes seguros y efectivos con pocas horas de diferencia”, explicó.
Noem señaló que Bella I, lleva semanas intentando evadir a la Guardia Costera, “incluso cambiando su bandera y pintando un nuevo nombre en el casco mientras era perseguido, en un intento desesperado y fallido por evadir la justicia”.
“La heroica tripulación del USCGC Munro persiguió a este buque en alta mar y a través de tormentas peligrosas, vigilando diligentemente y protegiendo a nuestro país con la determinación y el patriotismo que enorgullecen a los estadounidenses. Estos valientes hombres y mujeres merecen el agradecimiento de nuestra nación por su abnegada devoción al deber”, agregó.
In two predawn operations today, the Coast Guard conducted back-to-back meticulously coordinated boarding of two “ghost fleet” tanker ships— one in the North Atlantic Sea and one in international waters near the Caribbean. Both vessels —the Motor Tanker Bella I and the Motor… pic.twitter.com/cFuNDtYR8n— Kristi Noem (@KristiNoem) January 7, 2026
Con información de medios internacionales.
