Air Canada canceló de forma inmediata sus operaciones hacia la isla y anunció vuelos especiales para repatriar a miles de pasajeros ante la inestabilidad en el suministro de queroseno.
CUBA.- Cuba amaneció este lunes sin suministro suficiente de combustible de aviación en sus aeropuertos internacionales, una situación que agrava la ya profunda crisis económica y energética de la isla y que ha obligado a aerolíneas y al sector turístico a aplicar medidas de emergencia.
Según informó la agencia EFE, las autoridades cubanas emitieron el domingo un aviso a través del sistema Notam (Aviso a Aviadores) alertando a las compañías aéreas sobre la inestabilidad en el abastecimiento. El comunicado, válido inicialmente del 10 de febrero al 11 de marzo, afecta a los nueve aeropuertos internacionales del país.
Las aerolíneas con vuelos diarios a la isla —principalmente de Estados Unidos, España, México y Panamá— comenzaron de inmediato a modificar sus operaciones. En el caso de las españolas Air Europa e Iberia, ambas anunciaron que sus vuelos desde La Habana hacia Madrid realizarán escalas técnicas en República Dominicana para repostar combustible.
Canadá suspende vuelos
La principal aerolínea canadiense, Air Canada, anunció la suspensión inmediata de todos sus vuelos a Cuba debido a la falta de queroseno en los aeropuertos. La compañía indicó que enviará en los próximos días aeronaves vacías para recoger a unos 3.000 pasajeros canadienses que permanecen en la isla.
La decisión se tomó, según explicó la empresa, tras los avisos oficiales sobre la inestabilidad del suministro. Otras aerolíneas canadienses —procedentes del principal mercado emisor de turistas hacia Cuba— también comenzaron a reducir frecuencias, reorganizar rutas y ofrecer cambios o cancelaciones sin penalización.
Hoteles cerrados y turismo en retroceso
El impacto se extiende al sector hotelero, clave para la economía cubana. Entre las medidas de emergencia anunciadas por el Gobierno figura la llamada “compactación de infraestructuras hoteleras”, que implica cierres temporales para ahorrar recursos.
Fuentes del sector confirmaron a EFE que varios hoteles, sobre todo en Varadero y los cayos del norte, han cerrado de forma urgente y trasladado a sus huéspedes a otros complejos. La cadena española Meliá informó que clausuró provisionalmente tres instalaciones, aclarando que se trata de una decisión operativa basada en los niveles de ocupación y en la necesidad de optimizar recursos.
El turismo ya atravesaba un momento delicado. En 2025 Cuba recibió apenas 1,8 millones de visitantes internacionales, muy lejos de los 4,7 millones registrados en 2018. La pandemia, las sanciones estadounidenses y la crisis interna han golpeado a un sector que tradicionalmente figuraba entre las principales fuentes de divisas del país, junto con las remesas y las misiones médicas.
Presión petrolera y panorama económico
La falta de combustible está vinculada al endurecimiento de la presión de Estados Unidos sobre los suministros de crudo a la isla. Primero se interrumpieron los envíos desde Venezuela y posteriormente Washington advirtió con imponer aranceles a los países que abastezcan a Cuba.
En este contexto, México —uno de los principales proveedores de petróleo en 2025— suspendió sus envíos y optó por enviar ayuda humanitaria: 814 toneladas de alimentos y productos de higiene transportados en dos buques militares que llegarán a la isla a mediados de esta semana.
La coyuntura se suma a una crisis económica descrita como la peor en décadas. La isla enfrenta escasez de alimentos, medicinas y combustible, alta inflación, dolarización parcial, apagones prolongados, caída productiva, déficit fiscal y una fuerte migración.
El Centro de Estudios de la Economía Cubana (CEEC) estimó que el PIB se contrajo un 5 % en 2025 y que la economía acumula una caída superior al 15 % desde 2020. En su último informe, el organismo habla de una “coyuntura crítica” marcada por el “solapamiento de crisis” y advierte que 2026 estará dominado por la incertidumbre, considerando optimista la previsión oficial de crecimiento del 1 %.
Mientras tanto, la falta de combustible de aviación añade un nuevo factor de presión sobre el turismo y la conectividad aérea, dos pilares ya debilitados en la compleja situación que atraviesa Cuba.
EFE
